Protokollet finns nu uppladdat under arkiv.
Okt 312017
Sep 272017
Nu har det börjat ramla in lite material till RB konferensen. Allt som kommer inte läggs upp under arkiv och ”Material RB konferensen 2017” .
Skulle ni skicka in något och inte får bekräftelse eller det inte kommer upp på sidan så har det inte kommit fram.
Som tidigare informerat så är GT reglerna låsta ytterligare ett år, skulle det komma in några motioner gällande GT så tar jag beslut hurvida reglen skall tas upp detta året på konferensen eller inte.
Läs gärna även protokollet från 2016 då det var en del saker som sköts till detta året, kommer ta upp dom viktigaste här:
Hur vill vi köra Nordiska i fortsättning?
Vartannat år, önskemål från LS är att köra detta tillsammans med övriga track klasser
för att skapa en riktigt stor tävling med 100+ deltagare. Det kommer att skapa en fantastisk inramning vilket även skapar mer intresse utifrån att besöka eller göra reportage om från media sida.
Mina kommentarer: Jag har lyft detta med utskottet och ställt frågan till övriga länder, kommer att tas upp på nordiska mötet på EFRA AGMet. Dock var responsen från övriga nordiska länder ganska tråkig.
Hur ska vi köra Nationellt från 2018?
3 olika förslag togs fram, dessa kommer det att röstas om på RB Konferensen 2017, anledningen att vi inte röstade nu och tog fram förslagen är för att ge 1 års framförhållning och möjlighet till diskussion under året för att få så många åsikter som möjligt i frågan.
-Som idag, 6 tävlingar med tvingande final, 4+1 räknas
-6 tävlingar med tvingande final. 3+1 räknas.
-5 tävlingar med tvingande final. 3+1 räknas.
Mina Kommentarer: Blir det nordiska så tror jag vi måste köra 5 tävlingar totalt (även rekommendation utan nordiska) då det är en omöjlighet att skapa en bra kalender med 7 tävlingar. Ja, det kördes fler tävlingar förr men då var också startfälten betydligt större. Med underlaget vi har idag så behöver vi se ”utanför boxen” för att få fler startande per tävling. Året vi haft flesta startande senaste 10 åren var när vi körde 5 tävlingar. 6 tävlingar och räkna bort 2 tror jag skulle göra att vi tappar startande per tävling. Kanske fler som kör hel cup fast färre i snitt per tävling, vilket inte gynnar arrangörerna.
5 Sverigecup, 5 mittsvenska och kanske få liv i en sydcup till 2018 eller 2019? Diskuteras på konferensen.
Däck
Från 2018 enbart köra med 1 godkänt däck och inte 2 som i dagsläget. Detta ger ett utmärkt tillfälle att testa GRP däcket under säsongen för att se att det håller måttet. Bör/Skall alltid vara det billigaste märket som är godkänt.
Mina Kommentarer: EJ genomförbart till 2018 pga att P1 däcket inte hade vad som krävdes. Frågan skjuts till säsongen 2019.
Sep 202017
Senast 1 oktober 2017 vill jag ha in ansökningar till tävlingar och eventuella motioner. Formulär för detta finns på 1a sidan på radiostyrdbilsport.nu
Angående motioner så är tekniska regler för GT låsta ytterligare ett år så eventuella motioner med regeländringar tas med mig innan.
Angående tävlingsansökningar så kommer det INTE att vara några datum klara det konferensen utan det kommer att röstas om vilka klubbar som får tävlingar, när sedan kalendern är satt i mitten av November så kommer jag kalla aktuella klubbar till ett Skype möte där vi planerar vilka klubbar som ska ha vilka datum.
Angående Nordiska så är inget klart hurvida det kommer att köras 2018 eller inte, jag har ett förslag att vi ska köra alla trackklasser tillsammans för att få till ett stort event, detta kommer tas upp på det nordiska mötet på EFRA AGMet.
Jag kommer själv inte att delta på konferensen utan vårt grenmöte kommer att hållas av Massimo Salvini. Skulle ni ha några frågor så bara ring eller maila.
Sep 152017
Då var även årets säsong slut! Tack till alla arrangörer, tävlande och övriga som på ett eller annat sätt deltagit i årets Largescale säsong!
GT pallen i Växjö, 1a Peter Hägg, 2a Stefan Hellberg, 3a Jocke Persson
Topp 10 i RM Serien 2017 för GT. 1a Peter Hägg, 2a Stefan Hellberg, 3a Jocke Persson, 4a Erling Olsson, 5a Patrik Nilsson, 6a Anders Lindberg, 7a Mikael Blomdahl, 8a Johan Blomqvist, 9a Jörgen Andersson, 10a Massimo Salvini
Årets Juniorer i GT Albin Ebbesson och Leon Hägg, 8 respektive 6 år!
Touring Pallen i Växjö, 1a Mikael Fredriksson, 2a Thomas Lillieqvist, 3a Torsten Nilsson
Topp 10 i SM serien 2017 i Touring: 1a Micael Fredriksson, 2a Jonas Nilsson, 3a Bill Andersson, 4a Sebastian Manica, 5a Håvard Gulliksen, 6a Henrik Lindström, 7a Tommy Broman, 8a Henrik Pettersson, 9a Thomas Lillieqvist, 10a Patrick Axelsson
Årets Touring Junior Hampus Broman!
Sist men inte minst, framröstad av övriga tävlande till Årets Largescaleförare Johan Blomqvist!
Aug 142017
Tackar vi Norrköpings gänget för en väl genomförd tävling!
GT pristagarna: 1a Peter Hägg, 2a Stefan Hellberg, 3a Dennis Oscarsson. Bästa Debutant Håkan Ehn, bästa Juniorer Leon Hägg och Albin Ebbesson (tack till Norrköping för att båda fick pris) och Vinnare av B finalen Jörgen Andersson!
Touring: 1a Miacel Fredriksson, 2a Thomas Lillieqvist, 3a Jonas Nilsson, bästa junior Hampus Broman
Tävlingens junior i GT och Touring!
Nu är det bara en tävling kvar och Touring ser avgjort ut! För att Micael Fredriksson ska kunna tappa ledningen så krävs det att han kommer på plats 24 eller sämre i Växjö om Jonas vinner! Håvard ligger 3a och han kommer inte köra Växjö (säger han) så han kommer troligen tappa ner till 6e. Sebastian Manica som ligger 4a har 8 poäng upp till Jonas Nilsson så vid vinst för Sebastian så behöver Jonas bli 6a eller sämre för att bli tappa andra platsen.
I GT är det jämnare då det skiljer 6 poäng från 1a till 3e. Stefan ligger 3 poäng efter mig och vid seger för Stefan så tar hem det även om poängen slutar lika (om jag skulle bli 2a) För att Jocke ska ta hem det så behöver han vinna, Stefan 2a eller sämre och jag 4a eller sämre. Skulle det bli dom placeringarna och ingen av oss tar TQ så slutar alla 3 på 233 poäng och Jocke tar det med fler segrar! Patrik och Erling har en teoretisk chans att vinna med då krävs det seger och misslyckande av både mig, Stefan och Jocke !
Aug 142017
Under tävlingen i Norrköping i helgen så fick vi det tragiska beskedet att Jan ”Eddan” Edvallius gått bort efter en tids sjukdom. Eddan är anledningen till att vi idag kör Largescale i sverige, 1996 kom han till Örebro RC bana med en bil och fick genast med sig fler intresserade! Året därpå drog man igång femtedelen och började tävla!
Vi förde lite diskussioner under tävlingen i helgen och något kommer att göras till minne av Eddan. Troliga är en fond i någon form med målsättning att få in fler unga förare till Largescale, återkommer när vi bestämt exakt hur detta blir.
Vila i frid Eddan och tack för din insats till sporten!
Aug 092017
Under tävlingskalender finns inbjudan och länk till anmälan för årets sista tävling/finalen i SM/RM serien 2017 i Växjö!
Jul 252017
Nu finns länk till anmälan och inbjudan under Tävlingskalender 2017!
Jul 252017
Tabellerna är uppdaterade efter Trollhättan och finns under resultat!
Tävlingens yngsta deltagare. Albin 8 år och Leon 6 år.
‘
1a Micael Fredriksson, 2a Sebastian Manica, 3a Håvard Gulliksen
1a Stefan Hellberg, 2a Erling Olsson, 3a Peter Hägg
Jul 142017
Alf Åberg kör 1/256 Final B som startar 14:00
Magnus Nilsson kör 1/64 Final B med start 16:00
Mikael Persson och Torsten Nilsson kör 1/64 A med start 16:30
Dessvärre finns inget tidsschema uppe för morgondagen där övriga kör
Joel Oskarsson 1/8 Final A
Simon Bruce 1/16 Final A
Sebaastian Mancia 1/32 Final A